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民生实事︱打造定制公交5条、城际公交1条、“农村客货邮融合”试点1个圆满完成
今年来,市委、市政府高度重视交通运输综合服务提质增效工作,将打造定制公交5条、城际公交1条、“农村客货邮融合”试点1个纳入2024年十件民生实事。为贯彻落实好市委、市政府决策部署,市交通运输系统多措并举,上下联动,不断优化运输结构,提升客运(公交)网络的覆盖广度、深度和服务水平,让群众乐享其“乘”;聚焦农村三级物流体系建设,整合交通运输站场、班线客运(公交)、邮政快递、商贸、供销等资源,形成客运、货运、寄递物流服务一体化发展体系,解决农村群众便捷高效出行、农村物流“最先和“最后一公里”问题。

5条定制公交线路超额完成
积极创新“公交+”发展思路,探索推进“医疗定制、婚庆定制、通勤定制、企业定制、校园定制”等多种运输定制模式,争取量身打造更多的“定制公交”专线,缓解交通拥堵,助力节能减排、绿色出行,为群众出行提供更方便、更便捷的公交服务,不断织密群众出行“幸福网”。今年以来,已开通了七星关区主城区至浙毕医院新院区、市中心血站、市疾控中心,织金火车站至宏强驾校等33条固定定制线路(已签订协议12条,试运营21条)。尤其是今年4月,市交通运输局联合市公安交管局、市教育局印发《“校园定制”服务工作指引(试行)》,积极推出“校园定制”服务,目前定制公交线路涵盖大中专职业院校、中小学、福利院、幼儿园等100余所,安全运送师生100万余人次。师生上下学出行方式更便捷,出行成本更低廉,安全更有保障。

毕节一中“校园定制”

市中心血站“医疗定制”

多场景公交之“婚庆定制”

客运班线公交化改造(城际公交)1条顺利开通
为进一步增强威宁、宣威两地经济文化交流,惠利两地群众出行,今年6月,市交通运输局积极组织化解原班线经营矛盾,稳妥推进威宁至宣威客运班线公交化改造(城际公交)开通运营。在威宁至宣威客运班线上,企业将原来的燃油车换成新能源车,票价单趟次每人降低了22元(由原来的60元/人调整为38元/人),同时通过增发班次,在两地主城区内增设上下客站点等方式,方便群众高效便捷,质优价廉出行。开通以来群众乘车人次已累计达到9000余人次,经测算,降低群众出行成本20万余元,达到群众得实惠、安全有保障的道路运输高质量发展目标。

乘客乘坐威宁至宣威新能源客运车

行驶中的威宁至宣威客运车辆

1个“农村客货邮融合”发展试点成功创建
今年,毕节市交通运输局以黔西市为试点,将农村客运场站、农村班线(公交)、邮政快递等融合发展为目标,依托城乡公交客运一体化成果,开展农村客货邮融合发展试点创建,探索农村客货运、邮政、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”新模式,打通农产品进城“最先一公里”和工业品下乡“最后一公里”。建成占地40余亩的黔西市县级寄递物流共配中心(含新增分拣设备和充电停车等),引导入驻邮快物流等企业8家;开通补充带货线路4条,新购置或改造公交车(农村客运班线)18辆;建成县乡村服务中心、站、点共401个,实现农村客运(公交)、邮政、快递100%通达建制村,切实解决客运场站使用率低、快递进村难等问题;成功入选全省邮政三级物流体系建设示范县,首批成为省级农村客货邮融合发展试点。2024年,黔西快递投递、业务量预计近5000万件,将带动黔货出山外销3亿元,拉动线上消费近30亿元,为乡村振兴和高质量发展提供了强有力支撑。

黔西市县级寄递物流共配中心鸟瞰

利用黔西市农村客运车辆补充带货


邮政快递自动分拣过程中


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