黄坤、杨锐委员：

《关于进一步优化营商环境,减轻我市交通运输企业负担，整合行政检查会议的提案》收悉，感谢你们对我市交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

一、针对“多部门重复检查”的问题

按照中央、省、市关于涉企行政检查的有关文件精神，规范涉企行政检查，全市交通运输系统制定行政检查事项清单报同级司法部门备案、在门户网站进行公布，规范检查主体、检查事项、检查对象、检查频次、检查时间，推进“扫码入企”检查，涉及内部多科室（部门）检查，统一一个部门统筹，多部门整合开展涉企检查。开展市、县同步检查，市、县两级交通运输部门整合检查计划，共同开展涉企检查，减少企业负担。同时，建立线上监控平台，抽调专人负责监管企业车辆、船舶运营情况，减少涉企检查。目前，结合涉企行政执法检查专项行动及集中整治群众身边不正之风和腐败问题工作开展，我局制定了《毕节市交通运输领域涉企行政执法突出问题整治专项行动工作指引》《毕节市交通运输局涉企行政检查工作制度》，开展“五乱”工作全排全查，排查出乱检查问题2个，已完成整改。2025年上半年全市交通运输主管部门开展入企检查2345次，较去年同期下降40.03%，多头重复检查得到有效遏制。

二、针对“多部门联合检查频繁”问题

年初制定“双随机、一公开”联合检查计划报市场监管局、司法局进行综合统筹安排后，根据《毕节市2025年市级部门联合开展涉企行政检查计划》，交通运输、市场监管、文化广电旅游等部门按照计划组织实施。按照涉企检查的要求“扫码入企”，减少多部门频繁检查。2025年，市交通运输局联合市文化广电旅游局、市市场监管局开展3次联合抽查，共抽查12家企业、出动执法人员17人，未发现对同一家市场主体开展2次及以上检查情况。

三、针对“会议繁多”问题

严格执行中央、省、市关于进一步精简会议和文件的有关精神，严格控制会议数量，做到应减尽减，市交通运输局除每季度邀请同城几家企业作为代表参加安全生产会议外，无大范围邀请企业参会情况。同时，对道路运输、水路运输、交通工程质量建设等领域需要召开的会议进行整合，将参会范围相似、时间相近的会议采用连开、套开、合并等形式召开，面向县级交通运输部门和企业的会议尽量以视频会议形式召开的。同时，严格控制会议规模和时长，确保会议主题明确、议程紧凑。

下一步，市交通运输局将着力减轻企业负担，全力做好以下几项工作。一是持续推进规范涉企行政检查工作，严格执行“扫码入企”；二是深化“放管服”改革，通过贵州政务服务网“一窗通办”“跨省通办”等，持续推进减时限、减材料、减环节、降成本工作；三是持续推进信息共享和协同监管机制，整合多部门资源，通过贵州政务服务网共享部门数据，联合公安交警通过指挥调度中心联合办公，提高交通运输监管的精准行和有效性；四是持续推进交通部门内部监管整合，避免多头检查、重复检查；五是严格落实中央、省、市关于进一步精简会议和文件的有关精神，加强会议统筹，严控会期规模。

最后，再次感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。

毕节市交通运输局

2025年8月20日