腊八节过后

金沙经济开发区依旧寒冷

宏骏高能新能源电池项目工地里

却是热火朝天

这个总投资20多亿元的项目

推进速度确实快

从2025年9月12日签约

到12月28日奠基

再到2026年1月1日全面启动建设

三个多月便完成了

从蓝图到施工的跨越

如此快的“金沙速度”

其起点源于千里之外

上海黄浦江畔的一次朋友聚会

去年上半年

已在贵州发展6年的浙商徐少华

向专注于新能源电池研发的

全球电化学专家林玉春博士

和老朋友郑成友

发出了“来毕节”的邀约

“过去‘黔路难’

现在高速高铁纵横

过去谈‘资源优势’

现在是‘富矿精开’的清晰战略”

徐少华向朋友介绍

毕节丰富的磷矿资源

正是电池生产“最好的原材料仓库”

这番话促成了林玉春博士一行的

金沙深度考察

公司副总经理郑成友回忆

当时他们带着三个核心问题而来

磷矿储备与获取性

物流效率与成本

地方的产业决心与服务生态

考察结论很明确

“原材料有‘富矿精开’的保障

产品南下有‘西部陆海新通道’

直达北部湾港口

15天左右就能进入东南亚市场”

郑成友说

这与他们“贴近资源、贴近市场”的

全球化战略高度契合

项目的市场路径图非常清晰

一期年产目标5GWh的产品

将主要依托“西部陆海新通道”南下

深耕东盟市场

同时可借力“中欧班列西通道”

开拓中亚、西亚与欧洲

长远愿景是经新加坡枢纽

沿“21世纪海上丝绸之路”

将“毕节制造”输送至全球

随着桩基一根根打下

厂房设计也在同步优化

设计师们正对着图纸反复推敲

“整个项目的进度比较快

离不开市县两级政府的大力支持”

徐少华感慨

政府成立了专班

协调拆迁、电力改造等事宜

这让他们对提前投产充满信心

对于金沙乃至毕节而言

这个项目的意义远超投资本身

金沙县投资促进局副局长

吴林宁认为

这是毕节市“新能源电池及材料”

产业集群强链补链的关键一环

有望吸引上下游配套企业集聚

形成新的产业生态

徐少华算了一笔账

项目产品约70％出口

所需原材料及配套涉及约40家企业

项目达产后

有望推动其中15至20家企业

在金沙建设生产基地

实现就近供应、降低成本

“利用好本土优势

抢抓‘一带一路’机遇

将内陆腹地变为开放前沿”

这是“新毕节人”徐少华

转型投身新能源赛道后

看到的更大价值

2月3日深夜

第209根桩基的混凝土浇筑即将完成

吊车师傅腾宝依旧干劲十足

“听说等这边厂子建好了

我们毕节市做出来的

新能源电池能卖到东南亚去

想着都挺开心的”